Mehrmals haben wir unser „#projectHannelore“ bereits angekündigt, doch was genau dahinter steckt haben wir bis jetzt verschwiegen. Dies wollen wir mit diesem Beitrag ändern und euch erklären, was wir unter diesem Projekt verstehen.…
Zum zweiten Mal in Folge nahmen wir dieses Jahr an DER jährlich stattfindenen Veranstaltung der Akademischen Motorsportgruppe Stuttgart teil: dem Akademischen. Erstmals in der Geschichte wurde allerdings die IDM Variante des Hockenheimrings befahren, da die Kurzanbindung aufgrund von baulichen Veränderungen nicht mehr zur Verfügung steht.…
Übermorgen startet südlich von München die European5000 in ihre diesjährige Ausgabe. Mit der Startnummer #77 wird auch fsas-racing mit am Start sein. Wir freuen uns riesig auf das bevorstehende Abenteuer. Die Vorbereitungen laufen seit Tagen. Und obwohl fsas-racing bereits an zwei derartigen Rallys teilgenommen hat, ist es doch jedes Mal ein bisschen anders……
Am ersten Augustwochenende fand erneut am Nürburgring der vierte Lauf zur NAVC Rundstreckenmeisterschaft statt. Dieses Mal befuhren wir die Müllenbachschleife, also den mit der Dunlopkehre niedrigst gelegenen Punkt der Strecke. Tatsächlich war unsere Teilnahme aber bis zum letzten Moment ungewiss, da wir immernoch mit den Folgen des Unfalls beim vergangenen Lauf auf der Sprintstrecke zu kämpfen hatten.…
Keine zwei Monate mehr bis fsas-racing.de zur dritten Charityrally in Folge aufbricht. Dieses Jahr nehmen wir an der European5000 teil. Die Rally startet am 07. September in München. Anschließend führt sie uns über die Alpen bis in die spanische Wüste und von dort an der französischen Atlantikküste bis nach Amsterdam.…
Am letzten Freitag im Juni fand auf dem Nürburgring der dritte Lauf zur NAVC Rundstreckenmeisterschaft statt – natürlich mit der Beteiligung von fsas-racing. Wir hatten uns besonders auf diesen Lauf gefreut, da es drei Rennen geben sollte, wovon zwei in die Meisterschaftswertung eingehen. Außerdem war anschließend noch ein freies Fahren geplant. Dieses wollten wir nutzen, um uns gegenseitig noch Tips beim Fahren zu geben.…
Am ersten Maiwochenden fand auf dem Flugplatz Flugplatz Obermehler-Schlotheim, welcher sich nordwestlich von Erfurt befindet, die Saisoneröffnung zur NAVC Rundstreckenmeisterschaft statt. Das Besondere an dieser Veranstaltung war die Tatsache, dass es sich um eine Doppelverstanstaltung handelte. Es fand als sowohl am Samstag als auch am Sonntag ein jeweils in sich geschlossener Renntag statt. Als eingeschriebener Teilnehmer an der Meisterschaft war fsas-racing mit seinem BMW E36 natürlich vor Ort.…
Ja, ihr habt richtig gehört: fsas-racing.de existiert noch und hat tatsächlich einiges für diese Jahr geplant. Nach der Knights of the Island letztes Jahr wurde es leider sehr ruhig. Das ein oder andere Bild noch auf Facebook und dann war Schluss. Warum? Tja, das weiß ich leider auch nicht so genau……
Die Vorfreude war groß. Schließlich waren wir auf dem Weg unseren eigenen Rennwagen das erste Mal auf der Strecke testen zu können. Hat sich der Kauf gelohnt? Kommen wir mit dem Auto überhaupt klar? Haben wir uns möglicherweise übernommen? Fragen über Fragen, die uns durch den Kopf gingen, welche sich auf dem TrackDay Anneau du Rhin beantworten sollten.…
Unterschiedlicher könnten diese zwei Fahrzeuge kaum sein: ein Citroen C1 und ein BMW E30. Doch genau mit diesen beiden Fahrzeugen ging es auf einen TrackDay nach Frankreich und wie sich später herausstellen sollte, kann man auch mit Autos unter 100PS Spaß auf der Renstrecke haben.…
